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辛識(shí)平:“一帶一路”為何全球“圈粉”
2019-04-24 16:02:56 來源: 新華網(wǎng)
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評(píng)論

  新華社北京4月24日電 “一帶一路”為何全球“圈粉”

  辛識(shí)平

  春風(fēng)拂面的時(shí)節(jié),第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將拉開大幕。近40位外方領(lǐng)導(dǎo)人、共150多國的代表將參會(huì)的“超強(qiáng)陣容”,折射出“一帶一路”倡議的國際影響力。今年3月,意大利、盧森堡等發(fā)達(dá)國家簽署“一帶一路”合作文件,向這一合作倡議投下信任票。目前,已有126個(gè)國家和29個(gè)國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作協(xié)議?!耙粠б宦贰钡摹芭笥讶Α闭綌U(kuò)越大。

  “一帶一路”倡議的“圈粉”魅力從哪里來?不同視角下,有不同的答案。多邊機(jī)構(gòu)如聯(lián)合國,在“讓所有人受益”的天下情懷中找到了共鳴;發(fā)展中國家如老撾,通過合作實(shí)現(xiàn)了從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的夢想;發(fā)達(dá)國家如意大利,將“一帶一路”視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“不容錯(cuò)過的列車”??梢哉f,“一帶一路”的吸引力,既來自共同發(fā)展的高“顏值”,也來自合作共贏的好“氣質(zhì)”。

  習(xí)近平主席曾形象地將“一帶一路”比作“大寫意”和“工筆畫”。這幅畫卷中,既有世紀(jì)工程的大藍(lán)圖,也有民心相通的暖色調(diào)。因?yàn)椤耙粠б宦贰苯ㄔO(shè),東非有了第一條高速公路,馬爾代夫有了第一座跨海大橋,昔日東印度公司探險(xiǎn)家們眼中“崎嶇而老舊”的瓜達(dá)爾港成為巴基斯坦振興經(jīng)濟(jì)的希望,松子包機(jī)出口中國讓不少阿富汗農(nóng)民建起了新房子,穿梭往返于亞歐大陸的中歐班列打通國際貿(mào)易“大動(dòng)脈”……當(dāng)越來越多國家在合作中收獲發(fā)展的果實(shí),當(dāng)無數(shù)普通人因?yàn)檫@一倡議改變命運(yùn),“一帶一路”早已跨越國界,成為各國共商共建共享的事業(yè)。

  共建“一帶一路”之所以聚起這么旺的人氣,因?yàn)楹献鞴糙A順應(yīng)發(fā)展大勢、符合人心所向。“一帶一路”不是中國一家的“獨(dú)奏”,而是沿線國家的“合唱”。第三方市場合作新模式,將中國的優(yōu)勢產(chǎn)能、發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展中國家巨大的需求有效對接,實(shí)現(xiàn)了“1+1+1>3”的多贏效果。在保護(hù)主義、單邊主義頻頻給世界“添堵”的當(dāng)下,不拉“小圈子”、不搞“一言堂”的“一帶一路”,走出了一條攜手前進(jìn)的陽光大道。

  “一帶一路”好不好,要用事實(shí)來說話。當(dāng)一大批互聯(lián)互通合作項(xiàng)目落地生根,當(dāng)聯(lián)合國、世界銀行等國際機(jī)構(gòu)積極支持共建“一帶一路”,當(dāng)中國企業(yè)參與共建的經(jīng)貿(mào)園區(qū)為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)了近30萬個(gè)就業(yè)崗位,事實(shí)一再說明,共建“一帶一路”給各國帶來的是機(jī)遇,給各國人民帶來的是實(shí)惠,給世界帶來的是互利共贏的正能量。在事實(shí)面前,“一家獨(dú)大”“債務(wù)陷阱”等帽子扣不到“一帶一路”頭上,也不會(huì)得到沿線國家的認(rèn)同。

  兩年前,首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際,一家德國媒體曾經(jīng)感慨:如果中國提出自己的夢想,許多東西都將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。共建“一帶一路”、開創(chuàng)美好未來,這個(gè)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的偉大夢想,屬于全世界。

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