新華社北京4月24日電? 題：“一帶一路” 彰顯大國開放姿態(tài)
新華社記者潘潔
第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇4月25日至27日在北京舉行，中方將同應邀參會的150多個國家、90多個國際組織的代表共商高質量共建“一帶一路”合作大計。時代再次見證，開放自信的中國向世界敞開懷抱、與各國合作共贏，為全球經(jīng)濟注入更多正能量。
開放是當代中國的鮮明標識。新起點上，怎樣推進更高水平的對外開放，更好地與世界各國攜手并進、合作共贏？“一帶一路”建設以政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容，助力中國和沿線國家務實合作，成為新時代統(tǒng)領對外開放的重要抓手。
“一帶一路”建設開創(chuàng)中國對外開放新格局。中歐班列、陸海新通道等國際物流大通道的建設，讓曾經(jīng)處于開放“末梢”的中西部地區(qū)一躍成為開放的“前沿”；基礎設施、電力、工程裝備等國際產(chǎn)能合作，讓中國深度對接國外市場、資金、技術，提升在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。推動共建“一帶一路”走深走實，中國開放的廣度、深度、高度不斷拓展，陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放新格局正在形成。
“一帶一路”建設帶動地區(qū)乃至世界各國共同開放。在共建“一帶一路”框架內，以“六廊六路多國多港”合作為主線的硬聯(lián)通國際合作持續(xù)深入，包括政策和規(guī)則標準對接在內的軟聯(lián)通合作不斷加強?；ヂ?lián)互通，有力促進了區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，為世界經(jīng)濟注入更多“源頭活水”。世界銀行等國際機構最新研究表明，“一帶一路”合作將使全球貿易成本降低1.1%至2.2%，促進2019年全球經(jīng)濟增速至少提高0.1%。
“一帶一路”建設讓開放合作發(fā)展成果造福各國人民。通過參與“一帶一路”合作，有的國家建起了第一條高速公路、第一條現(xiàn)代化鐵路，有的國家第一次發(fā)展起了自己的汽車制造業(yè)，有的國家解決了困擾多年的電力緊缺問題。中國同沿線國家共同建設的82個境外合作園區(qū)，為當?shù)貏?chuàng)造近30萬個就業(yè)崗位。因為“一帶一路”，沿線國家得到了滿滿的發(fā)展機遇，各國人民有了實實在在的參與感、獲得感、幸福感。
“相通則共進，相閉則各退”，這是國際經(jīng)貿發(fā)展的必然規(guī)律。面對個別國家逆潮流而動、筑墻退群，面對保護主義、單邊主義上升態(tài)勢，“一帶一路”建設倡導雙方合作、三方合作和多邊合作，推動各國經(jīng)濟聯(lián)動融通，為經(jīng)濟全球化建橋修路，為不確定的世界經(jīng)濟帶來更多確定性。
引領開放潮流，是自信，更是擔當。從“一帶一路”國際合作高峰論壇到中國國際進口博覽會，從設立自由貿易試驗區(qū)到出臺外商投資法，中國不斷以實際行動向世界表明進一步擴大開放的堅定決心。共建“一帶一路”，開創(chuàng)美好未來。相信通過本屆高峰論壇，中國將同各方一道，發(fā)出建設開放型世界經(jīng)濟的共同聲音，譜寫互利共贏、美美與共的新篇章。
