特朗普政府接連挑起貿(mào)易爭端，令美國商界憂心忡忡。繼此前公布對中國500億美元商品征稅清單之后，當?shù)貢r間18日，美國白宮再度發(fā)表聲明，威脅將對華制定額外2000億美元商品的征稅清單。特朗普政府接二連三地在貿(mào)易領(lǐng)域制造麻煩，引發(fā)美國商界人士的反對聲浪。他們擔心美國經(jīng)濟和美國消費者將成為“貿(mào)易戰(zhàn)”的犧牲品，為貿(mào)易保護主義買單。不少美國商界精英人士更是通過媒體向特朗普“喊話”，呼吁美國重啟與中國的對話磋商，盡快平息爭端。

　　在中美貿(mào)易沖突中，美國的農(nóng)產(chǎn)品出口首當其沖。對此，美國農(nóng)業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域巨頭嘉吉公司日前就呼吁稱，美國政府應盡快與中國開展對話，避免讓企業(yè)、農(nóng)民以及消費者成為貿(mào)易戰(zhàn)的犧牲品。嘉吉公司副總裁德維·伯赫勒福維克說：“貿(mào)易上的糾紛……將會嚴重威脅經(jīng)濟增長和就業(yè)，并會傷及全球最脆弱的群體?！?/p>

　　另一美國著名“糧商”阿徹丹尼爾斯米德蘭公司，也對當前形勢表達了憂慮之情。該公司新聞發(fā)言人呼吁，中美雙方應尋求建立雙邊對話，并表示“中國仍然是美國食品和農(nóng)產(chǎn)品的重要出口市場”。

　　受到“貿(mào)易戰(zhàn)”沖擊的還有美國的服裝行業(yè)。美國服裝和鞋履協(xié)會主席里克·黑爾芬拜因表示：“特朗普總統(tǒng)執(zhí)著于關(guān)稅，他認為自己可以隨意揮舞關(guān)稅的大棒，但實際上，這么做會帶來嚴重的后果。美國國會應立即干預，終結(jié)這種對關(guān)稅的危險執(zhí)念?！焙跔柗野菀蜻€直言，特朗普進一步押注貿(mào)易戰(zhàn)的做法，是“無意義、報復性、不計后果”的舉措。

　　在汽車行業(yè)，由于中國一直是美國汽車制造商的主要出口市場，面對當前的形勢，美國的汽車制造商們也是心情忐忑。數(shù)據(jù)顯示，2018年前5個月，僅美國汽車巨頭福特公司一家企業(yè)，在華的汽車銷量就超過了33.8萬臺，相當于其在美國市場銷量的三分之一。此前，中國政府宣布下調(diào)汽車進口關(guān)稅，福特公司對此表示了歡迎，甚至還計劃下調(diào)進口林肯汽車的售價。但現(xiàn)在福特在中國市場的銷售，似乎也將受到貿(mào)易戰(zhàn)的牽連。

　　除了汽車領(lǐng)域的福特外，在華擁有龐大業(yè)務的另一家美國著名企業(yè)——波音公司也透露稱，公司已經(jīng)就征收關(guān)稅后可能造成的影響啟動了評估。該公司新聞發(fā)言人查爾斯·比克斯表示：“我們將繼續(xù)與兩國政府負責人進行聯(lián)絡(luò)，敦促雙方盡快開展富有成效的對話以解決在貿(mào)易領(lǐng)域的分歧，并著重說明壯大、繁榮航空產(chǎn)業(yè)能夠給兩國帶來的經(jīng)濟效益。”

　　在金融領(lǐng)域，華爾街知名投行高盛集團首席執(zhí)行官勞爾德·貝蘭克梵日前也對媒體表示，特朗普政府日益加碼對中國的貿(mào)易戰(zhàn)，是“毫無意義之舉”。貝蘭克梵表示：“只有失去理智、執(zhí)意終結(jié)自由貿(mào)易的人，才會這樣行事。我無法知曉他（指特朗普）的想法，在我看來這么干完全沒有意義?！?/p>

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責任編輯： 尹世杰