新華社華盛頓4月9日電? 新聞分析:美軍頻頻墜機(jī)折射人員裝備“雙疲態(tài)”
新華社記者孫丁 劉陽
過去一周,美軍在海內(nèi)外接連發(fā)生多起軍機(jī)墜機(jī)事故,致使多人死傷。繼去年美軍頻頻出現(xiàn)軍艦撞船事故后,外界對(duì)美軍軍事裝備的質(zhì)疑聲再起。
分析人士認(rèn)為,美軍墜機(jī)事故接連發(fā)生并不正常,是否存在系統(tǒng)性問題尚待調(diào)查。不過,常年高負(fù)荷海外作戰(zhàn)讓美航空部隊(duì)長期處于裝備和人員的“雙疲態(tài)”。
這個(gè)情況“不正?!?/font>
本月3日至6日,美國陸軍、空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在短短4天的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了至少4起軍用飛機(jī)墜機(jī)事故,造成7名士兵死亡、1名士兵受傷。
僅3日就發(fā)生兩起事故。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一架CH-35E運(yùn)輸直升機(jī)在加利福尼亞州一軍事基地進(jìn)行降落演練時(shí)墜毀,機(jī)上4名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵死亡;美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一架AV-8B“鷂式”戰(zhàn)斗機(jī)在非洲吉布提一機(jī)場起飛時(shí)墜毀,飛行員彈射逃生時(shí)受傷。
?。慈?,美空軍“雷鳥”飛行表演隊(duì)一架F-16戰(zhàn)斗機(jī)在拉斯維加斯一處空軍基地附近墜毀,造成1名特技飛行員死亡。6日晚,美陸軍一架AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)在肯塔基州坎貝爾堡進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)墜毀,機(jī)上2名士兵死亡。
美軍聯(lián)合參謀部主任肯尼斯·麥肯錫在上周舉行的國防部記者會(huì)上說,軍機(jī)連續(xù)墜毀顯然不正常,初步調(diào)查未顯示事故之間存在關(guān)聯(lián)。至于事故原因是航空部隊(duì)內(nèi)部系統(tǒng)性問題還是維護(hù)問題尚不可知,但軍方會(huì)對(duì)此重點(diǎn)關(guān)注。不過,麥肯錫極力否認(rèn)美國航空部隊(duì)陷入“某種危機(jī)”。
軍事準(zhǔn)備受質(zhì)疑
除這幾起事故外,美軍在3月中旬還在佛羅里達(dá)州和伊拉克先后非戰(zhàn)斗性損失了一架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)和一架HH-60“鋪路鷹”直升機(jī),分別造成2名海軍飛行員和7名士兵死亡。
不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),美軍航空部隊(duì)非戰(zhàn)斗死亡人員達(dá)16人,接近2016年全年19人的水平。
美國參議院軍事委員會(huì)主席約翰·麥凱恩一直強(qiáng)調(diào),美軍目前在訓(xùn)練中損失的士兵已超過在戰(zhàn)場上損失的人數(shù)?!度A盛頓郵報(bào)》去年9月統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,過去3年,美軍非戰(zhàn)斗死亡人員達(dá)185人,而戰(zhàn)斗死亡人員只有44人。
眾議院軍事委員會(huì)主席馬克·索恩伯里近日發(fā)表聲明說,在過去一個(gè)月里,不少士兵因飛機(jī)失事遇難,讓人悲痛。美國人民現(xiàn)在可以清楚地看到,美國的軍事裝備已處在危急關(guān)頭?!皩?duì)于五角大樓來說,確保軍用飛機(jī)安全以及飛行員得到所需訓(xùn)練是重中之重?!?/p>
多重因素造成
軍事觀察人士指出,美軍飛行員駕駛的一些戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī),從2001年開始一直處于高負(fù)荷服役狀態(tài),許多飛機(jī)多年前就該退役。然而,因交付延誤、造價(jià)飛漲等原因,不少新飛機(jī)遲遲無法列裝。
美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心軍事問題專家托德·哈里森表示,飛行員駕駛老舊飛機(jī)存在風(fēng)險(xiǎn),某些機(jī)型近年來的事故率一直在上升?!懊儡娺^去17年在伊拉克、阿富汗、敘利亞等地快節(jié)奏、高強(qiáng)度作戰(zhàn)對(duì)自身的影響已經(jīng)開始顯露。”
美國防部長馬蒂斯及多名美軍高級(jí)將領(lǐng)曾警告說,美國軍用飛機(jī)的測試時(shí)間、維護(hù)投入以及對(duì)士兵的整體培訓(xùn)遭到了壓縮。馬蒂斯2月表示,這一局面正在制造“安全漏洞”。
前美國空軍中校、F-15戰(zhàn)斗機(jī)前飛行員達(dá)倫·索倫森表示,美軍航空部隊(duì)正面臨零部件不足問題,越來越多的飛機(jī)不僅無法處于戰(zhàn)備狀態(tài),甚至無法處于可飛行狀態(tài)。
據(jù)美國??怂闺娨曅侣劸W(wǎng)去年統(tǒng)計(jì),美國海軍542架“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)中只有一半處于可飛行狀態(tài),處于戰(zhàn)備狀態(tài)的只有31%;海軍陸戰(zhàn)隊(duì)老版本“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)有近七成無法起飛;空軍的B-1和B-2轟炸機(jī)也只有一半能飛。
分析人士認(rèn)為,美軍戰(zhàn)機(jī)近期事故頻發(fā),和美航空部隊(duì)長期“操勞過度”不無干系。美軍長期在世界各地制造緊張局勢(shì),挑起事端,不僅危害地區(qū)穩(wěn)定和平,也使自身兵力和裝備面臨“崩潰點(diǎn)”。
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