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亞航失事客機(jī)一個(gè)黑匣子數(shù)據(jù)成功下載
2015-01-14 08:34:57 來源: 中新網(wǎng)
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????當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年1月12日,印尼,印尼海軍潛水員在爪哇海打撈到飛行數(shù)據(jù)記錄器,登上“班達(dá)亞齊”號(hào)兩棲運(yùn)輸艦。

????據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,亞航空難調(diào)查人員稱,他們13日成功地從亞航(AirAsia)QZ8501航班的飛行數(shù)據(jù)記錄儀中下載了數(shù)據(jù),從而為開始對(duì)導(dǎo)致該航班去年12月28日失事的原因進(jìn)行數(shù)據(jù)分析鋪平了道路。

????印度尼西亞國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Committee)的一名空難專家在接受采訪時(shí)稱,飛行數(shù)據(jù)記錄儀的數(shù)據(jù)已經(jīng)下載,所有數(shù)據(jù)目前都安全了。

????他表示,調(diào)查人員將從14日上午開始解讀數(shù)據(jù),這一過程可能需要幾天甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

????此前有媒體分析認(rèn)為,這兩個(gè)黑匣子如果都能正常提供數(shù)據(jù),將為客機(jī)失事原因的判定提供重要依據(jù)。調(diào)查人員或需一個(gè)月的時(shí)間來讀取完整數(shù)據(jù)。

????飛機(jī)共有兩個(gè)黑匣子,即記錄飛行高度、速度、航向等數(shù)據(jù)的飛行數(shù)據(jù)記錄器(flight data recorder)和記錄駕駛艙語(yǔ)音信息的駕駛艙通話記錄器(cockpit voice recorder)。通話記錄器會(huì)保存機(jī)師之間以及機(jī)師與地面控制中心之間最后兩個(gè)小時(shí)的通話。

????印尼亞航QZ8501客機(jī)在去年12月28日(星期日)從印尼泗水飛往新加坡途中墜毀。機(jī)上載有162人,沒有發(fā)現(xiàn)幸存者??蜋C(jī)出事前,機(jī)師曾以“天氣惡劣”為由要求升高6000英尺,但因該空域當(dāng)時(shí)擁擠而不獲批準(zhǔn),幾分鐘后客機(jī)就與控制塔失聯(lián),期間機(jī)師沒發(fā)出求救信號(hào)。

????有航空專家根據(jù)打撈上來的客機(jī)殘骸認(rèn)為,客機(jī)可能是由于客艙壓力異常,在水面迫降時(shí)發(fā)生解體的。有關(guān)當(dāng)局沒有對(duì)這一分析作出評(píng)論,也有人對(duì)該分析表示質(zhì)疑。外界現(xiàn)在都等待黑匣子的分析結(jié)果。(中新網(wǎng)1月14日電)

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張明宇
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