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生死考驗 馬航如何自我救贖
2014-07-21 07:35:59 來源: 北京青年報
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  短短4個月,兩起震驚全球的嚴重客機失事,馬來西亞航空公司身處輿論風口,面臨生死考驗。一些分析師認為,如果馬來西亞政府不出手相救,馬航可能挺不過一年。即便短期內(nèi)獲得資金注入、避免倒閉,如何挽回消費者、重構品牌信譽,依然是這家國有航空企業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。

  情況有多嚴重

  航空分析師莫申·阿齊茲說,馬航遭遇的情況“史無前例”。“完全不是它(馬航)的錯,但現(xiàn)在如果你問消費者是否會選擇馬航,他們會有負面情緒,寧愿選擇其他航空公司?!?/p>

  按照美聯(lián)社的說法,過去3年間,馬航一直處于負債狀態(tài),曾經(jīng)一度每天虧損大約160萬美元。MH370航班失事后,馬航在中國市場遭遇重創(chuàng)。

  僅僅4個月過后,MH17航班298名乘客和機組人員殞命烏克蘭。阿齊茲說,遭遇如此致命打擊,馬航短期內(nèi)幾乎不可能恢復元氣,有可能成為馬來西亞政府和納稅人的沉重負擔。

  至于能否獲取資金支持挺過這一兩年的艱難時期,阿齊茲的預期相當悲觀:“不幸的是,答案是不能?!?/p>

  馬航有責任嗎

  MH370航班失蹤后,馬航方面應對不力、反應滯后、發(fā)布信息混亂廣遭詬病,引發(fā)遇難者親屬和輿論的憤懣與譴責。

  MH17航班在烏克蘭墜毀后,作為受害者,馬航與前一次悲劇面臨的情況完全不同。不過,它依然需要回答公眾質(zhì)疑:為何選擇飛越風險系數(shù)較高的烏克蘭空域。

  “危機管理”咨詢公司高級管理人員卡羅琳·薩普里爾認為,輿論和公眾對這場悲劇最初的震驚過后,馬航的風險管理決策將不可避免地受到嚴厲審視。

  按照一名分析師的說法,從專業(yè)危機管理角度分析,馬航選擇飛越烏克蘭空域的行為簡直不可想象?!八麄兊钠放茖⑹艿絿乐負p害,公司甚至有可能就此破產(chǎn)?!?/p>

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【糾錯】 責任編輯: 余申芳
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