????新華網北京７月１４日電（記者裴劍容 李曄 王希）１４日凌晨，巴西世界杯迎來了最后的狂歡。賽場上雖然沒有中國隊的身影，但包括中國南車、華為、英利、三一重工在內的眾多中國企業(yè)的亮相讓人感到“中國元素”無所不在。
????從比賽用球“桑巴榮耀”，到各個比賽場館內的ＬＥＤ顯示屏；從里約熱內盧的地鐵車輛，到球場外的安檢設備；從足球場館的建設設備，到比賽主辦城市的通信系統(tǒng)工程項目……“中國制造”在巴西世界杯的集體亮相，顯示了中國與拉美兩塊遙遠大陸間的經貿關系已經進入了飛速發(fā)展的快車道。
????中國國家主席習近平１３日開啟第二次拉美之行，將出席金磚國家領導人第六次會晤，對巴西、阿根廷、委內瑞拉、古巴進行國事訪問，并出席中國－拉美和加勒比國家領導人會晤。
????中國商務部相關負責人在接受新華社記者采訪時說，近年來，中拉經貿合作規(guī)模持續(xù)擴大，領域不斷拓寬，形成了相互倚重、共同發(fā)展的經貿關系格局，迎來了一個全方位、快速發(fā)展的階段。
????統(tǒng)計顯示，１９７９年，中拉貿易額僅為１２．６億美元。２０００年到２００７年，雙邊貿易完成了從１００億到１０００億美元的飛躍。２０１３年中拉貿易額達到創(chuàng)紀錄的２６１５．７億美元，是２０００年１２６億美元的近２１倍。
????目前，中國是僅次于美國、歐盟之后的拉美第三大貿易伙伴，拉美是中國第七大貿易伙伴。
????隨著貿易往來日益密切，拉美地區(qū)也逐漸成為中國企業(yè)投資的新熱點之一。目前中國企業(yè)已經在拉美國家進行了油氣、電力、礦業(yè)、農業(yè)、制造業(yè)等多個領域的投資。
????根據商務部統(tǒng)計，２００５年，中國在拉美直接投資存量首次超過１００億美元，２０１２年則達到６８２億美元，占當年中國全部對外直接投資存量的１２．８％。
????２０１３年，中國對拉美非金融類直接投資達１５１．６億美元，同比增長４２．９％，連續(xù)第４年超過１００億美元。僅今年前５個月，中國對拉美非金融類直接投資就達５３．３億美元。
????在眾多領域中，汽車行業(yè)異軍突起。奇瑞、吉利、江淮、比亞迪等中國車企通過出口和在當地建廠組裝的方式，進入拉美市場，并不斷擴大汽車生產和銷售規(guī)模。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，南美已成為中國第一大汽車出口市場，去年中國向該地區(qū)出口汽車２８．６５萬輛，約占中國汽車總出口量的３０％。
????目前拉美多數國家正在進行基礎設施的建設和更新，需要大量的投資和先進的技術。在此背景下，工程承包成為中拉經貿合作中的新亮點。
????據商務部統(tǒng)計，截至去年，中國累計在拉美新簽工程承包合同額９４６億美元，實際完成營業(yè)額５４４億美元，分別占中國總體對外工程承包業(yè)務新簽合同額和實際完成額的８．１％和６．９％。目前中國工程承包業(yè)務主要涉及天然氣管道、電站、公路、港口疏浚、住房、通訊設施等多個領域。
????商務部相關負責人指出，中拉雙方經濟互補性強，經貿合作前景廣闊。作為世界最大的發(fā)展中經濟體，中國內需市場規(guī)模巨大、發(fā)展前景廣闊，而拉美各國也在實行經濟結構調整，大力發(fā)展基礎設施。這既成為不斷拓展中拉互利合作的重要基礎，也將是未來一個時期發(fā)展雙邊合作的最大優(yōu)勢。
????談到未來中拉經貿發(fā)展的方向，這位負責人指出，目前雙方的貿易仍以傳統(tǒng)進出口產品為主，未來應共同努力，進一步優(yōu)化進出口產品結構，鼓勵高新技術產品和其他高附加值產品貿易，提高產品檔次，實現貿易均衡發(fā)展。此外，雙方還應擴大合作領域，尤其是節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料以及新能源汽車等新興產業(yè)。
????正如聯(lián)合國拉丁美洲和加勒比經濟委員會發(fā)布的報告所稱，中拉經貿合作給拉美國家?guī)韺崒嵲谠诘暮锰?，“中國因素”已成為拉動拉美經濟的“新引擎”?/p>
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