近日，中國民航局在例行發(fā)布會上表示，截至3月10日，各航空公司已在現(xiàn)有定期航班的基礎(chǔ)上，專門安排復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機航班超過530班，保障超過2.8萬人次復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員出行。
各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序開展，為更好滿足返程客流需求，民航局及時出臺相關(guān)政策，支持各航空公司恢復(fù)生產(chǎn)。3月2日—8日國內(nèi)航班量環(huán)比上升16%，恢復(fù)到正常水平的40%左右，涉及客運航班主要集中在西南、西北等勞務(wù)輸出地到長三角、珠三角等地。其中，深圳、成都、重慶等機場航班量恢復(fù)到正常水平的60%以上。
目前，民航重大工程正在逐步復(fù)工。截至3月11日，81個機場項目中，成都新機場、青島新機場、貴陽機場擴建等50個項目已復(fù)工，復(fù)工率達61.7%。其中，30個國家重大機場建設(shè)項目復(fù)工率達76.6%。未復(fù)工項目中，12個是受疫情影響，19個為寒冷地區(qū)，尚未具備復(fù)工條件。2月下旬，民航局建立調(diào)度機制，及時了解項目推進情況和存在困難并積極予以協(xié)調(diào)，推動提高重大項目復(fù)工率和復(fù)工面。
2月，全國民航共完成運輸總周轉(zhuǎn)量25.2億噸公里，同比下降73.9%。旅客運輸量834萬人次，同比下降84.5%。民航企業(yè)面臨較大經(jīng)營壓力。為積極應(yīng)對新冠肺炎疫情對民航業(yè)的影響，民航局會同國家有關(guān)部門出臺了一攬子優(yōu)惠政策，包括免征航空公司應(yīng)繳納的民航發(fā)展基金，降低部分政府管理的機場、空管、航油收費標準等。（記者趙展慧）
