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自創(chuàng)文明引導(dǎo)語(yǔ) 管住闖紅燈行人
2018-11-01 08:10:08 來(lái)源: 新京報(bào)
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  今年60歲的劉建利是石景山文明辦一名公共文明引導(dǎo)員,2012年參加文明引導(dǎo)工作以來(lái),幾年間,劉建利發(fā)現(xiàn),以前路口那種讓所有人頭疼的混亂狀態(tài)已經(jīng)很難見(jiàn)到,路口秩序已經(jīng)有了明顯的改變。但他坦言,禮讓斑馬線(xiàn)需要“潛移默化”的影響,離不開(kāi)大家的互相理解和換位思考。

  現(xiàn)場(chǎng) “我編的這些詞兒都是老百姓的語(yǔ)言”

  “生命誠(chéng)可貴,不闖紅燈價(jià)更高”、“往后來(lái)點(diǎn),注意安全”、“不搶分不搶秒,交通安全要記牢”……10月30日,傍晚的北京街頭氣溫只有個(gè)位數(shù),在石景山區(qū)古城路口,劉建利像往常一樣維持著路口的交通秩序,在記者采訪(fǎng)的間隙,他都要抽時(shí)間進(jìn)行文明引導(dǎo)。在劉建利反復(fù)的“嘮叨”下,個(gè)別想闖紅燈的行人也都礙于面子退回了停止線(xiàn)內(nèi)。

  今年60歲的劉建利以前在單位上就是同事們公認(rèn)的“熱心腸”,誰(shuí)家有個(gè)大事小情都一定會(huì)幫忙搭把手?!巴诵菀院笪以诩掖糁鴮?shí)在閑不住,正好石景山區(qū)文明辦的公共文明引導(dǎo)隊(duì)來(lái)我們社區(qū)招募隊(duì)員?!绷私獾焦ぷ鞯男再|(zhì)后,劉建利二話(huà)沒(méi)說(shuō)當(dāng)天就報(bào)了名。

  去年7月,劉建利來(lái)到了石景山古城路口,剛到路口工作時(shí),劉建利就給大家留下了“熱情”、“腦子快”的印象,為了便于管理,他自創(chuàng)了不下數(shù)十句文明引導(dǎo)用語(yǔ),“我編的這些詞兒都是老百姓的語(yǔ)言,便于記憶,就是希望能吸引到路人的注意力?!眲⒔ɡX(jué)得,文明引導(dǎo)工作最講究分寸,遇到闖紅燈的行人,自己雖然不能真的動(dòng)手把他們從危險(xiǎn)區(qū)域給拽回來(lái),但可以通過(guò)這些文明引導(dǎo)用語(yǔ),不斷對(duì)他們進(jìn)行提示,激發(fā)起他們的自覺(jué)性,也讓不文明的人自己感到慚愧。

  講述 交流引導(dǎo)經(jīng)驗(yàn) 大家都會(huì)提前到崗

  剛剛來(lái)到古城路口維護(hù)斑馬線(xiàn)前秩序時(shí),復(fù)雜的交通情況卻著實(shí)讓劉建利頭疼,“來(lái)到路口前,我在公交站臺(tái)維持秩序,但路口的問(wèn)題更復(fù)雜,矛盾也更突出?!闭劶斑^(guò)去石景山的交通文明狀況,劉建利連連搖頭,有不少行人缺乏安全意識(shí),只要車(chē)流不是特別密集,就覺(jué)得能找到一條捷徑闖紅燈過(guò)馬路?!白铋_(kāi)始進(jìn)行文明引導(dǎo)工作的時(shí)候,大家伙兒還不太聽(tīng)勸,甚至還有人扭回頭來(lái)朝著我們喊:你放心,汽車(chē)不敢撞我,出了事兒算我自己的。”

  為了能夠有效緩解的交通亂象,劉建利和同事們改變了原來(lái)規(guī)定的上班時(shí)間,每天都要提前二三十分鐘到崗,交流頭一天的管理經(jīng)驗(yàn),“出現(xiàn)什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)”,“哪些情況需要大家共同協(xié)作”,就連個(gè)別經(jīng)常不守規(guī)矩的路人,引導(dǎo)員們也要互相通氣,力爭(zhēng)提前勸阻。在劉建利看來(lái),維持路口秩序既需要嚴(yán)格管理,更離不開(kāi)積極鼓勵(lì),“遇到非常遵守秩序的或者聽(tīng)從勸阻的,我們還用手指‘點(diǎn)一個(gè)贊’?!?/p>

  感受 “想在崗位上再多堅(jiān)持幾年”

  作為土生土長(zhǎng)的北京石景山人,劉建利對(duì)于古城路口周邊的交通狀況非常熟悉,什么時(shí)段是大家上下班的高峰,哪棟寫(xiě)字樓的上班族最多,這些在他的心中都是如數(shù)家珍,

  自從北京市開(kāi)展禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng)以來(lái),劉建利越發(fā)覺(jué)得遵守交通法規(guī)、禮讓斑馬線(xiàn)需要“潛移默化”的影響,“這個(gè)工作不是短期就能見(jiàn)到特別明顯成效的,需要數(shù)年如一日的堅(jiān)持,”我對(duì)這個(gè)路口的交通狀況非常熟悉,想在崗位上再多堅(jiān)持幾年?!?/p>

  “夏季酷暑,冬日嚴(yán)寒”是文明引導(dǎo)員日常狀態(tài)的真實(shí)寫(xiě)作,工作雖然辛苦,但令劉建利感到自豪的是,通過(guò)自己守護(hù)斑馬線(xiàn)的行動(dòng),不僅使古城路口的出行秩序日漸改善,還幫助更多的出行者日漸養(yǎng)成了文明守序的出行習(xí)慣。“早七點(diǎn)開(kāi)始坐地鐵的上班族最多,以前很多年輕人為了搶時(shí)間擠地鐵,經(jīng)常是不顧紅燈直朝地鐵站的方向飛奔而去,通過(guò)一年多的引導(dǎo)工作,早高峰期間路口的交通狀況有了明顯改善,不少年輕人也能耐著性子安靜等候紅綠燈?!?/p>

  ■ 對(duì)話(huà)

  “文明引導(dǎo)是一份公益事業(yè)”

  新京報(bào):你對(duì)交通參與者有什么期盼?

  劉建利:參與禮讓斑馬線(xiàn)工作一年多以來(lái),我始終覺(jué)得文明出行是件利人利己的好事。路口的秩序變好,對(duì)所有交通參與者都是有意義的,但在這個(gè)過(guò)程中需要大家互相理解?,F(xiàn)在有的行人過(guò)馬路的時(shí)候習(xí)慣看手機(jī),非常不安全,年輕人工作再忙也不能忽視安全,時(shí)刻需要牢記“寧停三分、莫搶一秒”。同時(shí)也會(huì)影響正常轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛通行,交通秩序的改善,離不開(kāi)大家的互相理解和換位思考。

  禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng)開(kāi)展一年來(lái),我發(fā)現(xiàn),以前遵守交通規(guī)則的行人最多也達(dá)不到七成,如今闖紅燈這樣的問(wèn)題已經(jīng)是極個(gè)別的現(xiàn)象,機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓的狀況也有了明顯改觀(guān)。

  新京報(bào):隨著你年齡越來(lái)越大,是否想過(guò)要放棄這份工作?

  劉建利:我從事文明引導(dǎo)工作已經(jīng)有四年,對(duì)我來(lái)說(shuō),它不僅是一份工作,還是一份公益事業(yè)。交通文明與所有人都密切相關(guān),文明引導(dǎo)員的工作更是不可或缺。

  現(xiàn)在越來(lái)越多的人理解并且支持我們的工作。今年8月的一天,氣溫很高,每個(gè)人都是熱汗直淌,衣服的前胸后背都濕透了。就在這個(gè)時(shí)候,有位70多歲的老太太拎著一個(gè)大桶走到我們的崗位前,來(lái)給我們送自己熬的綠豆湯。老人家跟我說(shuō),現(xiàn)在過(guò)馬路比以前安全很多,非常感謝我們,今天太熱了,也沒(méi)有什么能幫你們的,給送點(diǎn)水吧。

  今年我快60歲了,身體也不像幾年前那么硬朗了,但我還是會(huì)堅(jiān)持干下去,為大家的出行安全保駕護(hù)航。多說(shuō)一句話(huà),多一個(gè)提醒,就很有可能化解一起交通事故,我很享受這個(gè)過(guò)程。(記者 裴劍飛)

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 程瑤
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