資料圖:雜亂堆放著一片共享單車。 中新社記者 張斌 攝
數(shù)百輛被清拖單車遭“滅頂之災(zāi)”
誰干的?各方都在否認;有關(guān)部門:共享單車企業(yè)認領(lǐng)遲緩,怎么處理很迷茫
存放在南京市雨花臺區(qū)鐵心橋街道尹西社區(qū)隴西路附近一處停車場內(nèi)的數(shù)百輛因亂停亂放被清拖的共享單車遭遇了一場“滅頂之災(zāi)”。被足有兩三米厚的黃土壓在下面的這批共享單車已經(jīng)變形甚至被“肢解”。紫牛新聞記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于誰干的這事,有關(guān)各方均予以否認。而這一離奇事件背后,是有關(guān)方面對被清拖后的共享單車究竟如何處置的迷茫。
現(xiàn)場探訪
數(shù)百輛共享單車被土掩埋
知情者錄下挖機“工作”視頻
4月11日上午10點多,揚子晚報紫牛新聞記者來到位于南京市雨花臺區(qū)隴西路附近的一處停車場。這處停車場面積很大,里面停了許多重型貨車。在停車場東側(cè),記者發(fā)現(xiàn)有共享單車零部件被掩埋在黃土之下。走近能看到黃土底下有車輪、車把等。黃土足有兩三米高,記者拿起樹枝將黃土輕輕往外撥,能明顯看見還有大量單車被掩埋在黃土之下。由于共享單車數(shù)量太多,而且各個品牌的顏色也不一樣,看起來十分雜亂。記者數(shù)了一下,大約有七個品牌的共享單車,不帶電的分別是:ofo、摩拜、哈羅單車、町町單車、酷騎單車,還有兩個品牌的電單車分別是享騎電單車和7號電單車。
知情人士向紫牛新聞記者展示了一段視頻,該視頻拍攝于3月9日。視頻中,一輛挖機在停車場內(nèi)將單車鏟挖,對單車造成損害。這名知情者告訴紫牛新聞記者,就在幾天前,挖機工作的這個地方還是一片平地,雜亂地放了上百輛共享單車,各個品牌都有。之后,堆放共享單車的地方突然就變成了一個土堆,原先放在這里的數(shù)百輛共享單車盡數(shù)被掩埋在黃土中。
究竟誰干的?
1 鐵心橋街道停車辦:肯定不是街道,街道主張報警
南京市雨花臺區(qū)鐵心橋街道停車辦主任楊克榮告訴紫牛新聞記者,整個街道有9個片區(qū),專門用來存放從街道內(nèi)各處因為亂停亂放被清拖過來的各品牌共享單車,整個街道目前清拖而存放的共享單車達3千多輛。隴西路這一處是境內(nèi)的尹西社區(qū)的一處共享單車存放點。這一處存放了至少六七百輛共享單車。
對于是誰將這些共享單車掩埋,楊主任表示,自己通過各個公司的反饋才知道這件事情,這事跟街道無關(guān)。事實上,最近街道正在通知各家共享單車公司,要求他們自行將被清拖的單車領(lǐng)走。
楊主任說,雖然清拖的是街道,但是街道無權(quán)處置這些車輛。這些車輛屬于各個公司的財產(chǎn),現(xiàn)在受到了粗暴對待,各家公司應(yīng)該報警主張自己的權(quán)益。
2 尹西社區(qū): 社區(qū)只負責(zé)清拖,不負責(zé)看管
紫牛新聞記者又找到停車場屬地的尹西社區(qū),社區(qū)工作人員陳濤和記者一起來到了現(xiàn)場。他一看現(xiàn)場表示,前兩天聽說過這個事情,但是肯定不是社區(qū)干的。陳濤表示,社區(qū)只負責(zé)清拖車輛,并將車輛運至這里進行停放,但并不負責(zé)看管。
“我們早就通知各個品牌公司前來領(lǐng)車?!标悵f,不過反響并不熱烈,有的公司來領(lǐng)取了幾輛,有的公司只把好的車輛運走,丟棄壞的車輛。不過總體來講,這些車輛停在這里已經(jīng)有很長時間了。
3 停車場負責(zé)人:不知誰干的,挖機是共享單車公司請的
記者了解到,停車場是租用社區(qū)的土地進行經(jīng)營。停車場的管理者吳總告訴記者,對于車輛被黃土覆蓋一事,開始根本沒注意,這兩天有很多品牌共享單車公司的工作人員來查看情況,這才注意到這里多了一堆土。有目擊者稱,這些土都是大型貨車從外面運過來倒的。對此,吳總表示,每天停車場來回車輛太多,確實沒注意到。
對于知情者提供的那段挖機視頻,吳總告訴記者,這個事情他知道。他說,3月份的一天,停車場突然來了好多人,一問是共享單車公司的。由于共享單車堆得像山一樣,高處的一些車輛不好清理,這些單車公司組織了一輛挖機將高處的單車鏟下來,便于清理。
4 共享單車公司:車輛屬于公司財產(chǎn),不該被粗暴對待
摩拜南京公司相關(guān)人士告訴紫牛新聞記者,公司知道車輛被埋的事情,正在積極和相關(guān)部門溝通。就在最近,公司累計從南京市秦淮區(qū)和雨花臺區(qū)領(lǐng)回了2000多輛單車。在鐵心橋的存車現(xiàn)場,之前也派人領(lǐng)回了部分車輛,事發(fā)當(dāng)時還有20多輛壓在最下面。由于上面有超過百輛的其他公司單車,因此要等其他公司將單車領(lǐng)回后,該公司再進行領(lǐng)回。
紫牛新聞記者隨后聯(lián)系了ofo共享單車南京公司相關(guān)人士,對方表示,公司一直與相關(guān)屬地管理部門保持溝通,對于被清拖的車輛也會第一時間與相關(guān)部門商討取車方案。
哈羅單車南京分公司相關(guān)人士告訴記者,單車屬于公司資產(chǎn),也是公共資產(chǎn)。破壞單車行為不僅僅損壞公司資源,還是對公共資源的損壞。
停車場負責(zé)人吳總所稱“挖機是共享單車公司找來的”,幾家共享單車公司人士均表示,他們不可能找挖機破壞自己公司的車輛。
目前,警方已經(jīng)接到報案。
掩埋單車的背后
處置被清拖單車,有關(guān)部門也迷茫
共享單車在帶來方便的同時,亂停亂放、占用人行道等問題也讓有關(guān)部門頭疼不已。據(jù)了解,南京市今年對共享單車加強了管理,南京市城管局按照“共享共建共管”的原則,以共享單車上牌為抓手,全面清理無牌共享單車。
南京市雨花臺區(qū)鐵心橋街道停車辦主任楊克榮接受紫牛新聞記者采訪時表示,南京市加強對于共享單車的管理后,每個街道和各個共享單車公司都建立了微信群。在街頭巡查發(fā)現(xiàn)違停,就會立即通知所屬公司前去處置,如果半小時內(nèi)不來就直接清拖。清拖后的共享單車需要一個地方集體存放,隴西路這個點就是存放處之一。
“存放共享單車需要專門開辟一個地方,還需要專人看管。”楊主任稱,名義上是通知公司前來領(lǐng)回,不過這些公司大多反應(yīng)遲緩,甚至不理不問。有個公司直接領(lǐng)回了好用的單車,損壞或者報廢的不領(lǐng)回。最后就造成損壞的車輛和報廢的車輛在停車場越積越多。對于這些車輛如何處置,楊主任表示,他也不知道。
為這些共享單車頭疼的不止街道。接受紫牛新聞記者采訪時,南京市雨花臺區(qū)城管局停車管理中心顧仕彬主任表示,無論是雨花臺區(qū)政府還是區(qū)城管局都和各個共享單車公司開了不少協(xié)調(diào)會,目前的辦法就是快速通知相關(guān)公司對車輛及時予以領(lǐng)回。如果單車公司出現(xiàn)反應(yīng)遲緩或是領(lǐng)回時挑三揀四,還真沒什么好的辦法應(yīng)對。季宇軒
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