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　　新華社武漢３月2日電 題：春運(yùn)一線，那些閃亮的黨徽

　　新華社記者王賢

　　一年一度的春運(yùn)已過(guò)大半，在這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上，有一群佩戴黨徽的鐵路人，在平凡的工作崗位上默默堅(jiān)守，溫暖人們的旅途。連日來(lái)，記者走近奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的普通黨員，感受那一枚枚在奮斗中被擦得閃亮的黨徽。

　　一名黨員就是一面旗幟

　　農(nóng)歷小年，鐵路迎來(lái)節(jié)前客流高峰，５４歲的中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司信陽(yáng)工務(wù)段黨員龐志國(guó)，在值乘車(chē)廂認(rèn)真檢查車(chē)門(mén)、站位、安全帶，確保旅客安全。

　　這是龐志國(guó)最后一個(gè)春運(yùn)，他早早就報(bào)名加入臨客值乘，成為一名臨時(shí)乘務(wù)員。別上黨徽，他干起活來(lái)格外認(rèn)真細(xì)致。

　　“在線路上干精細(xì)活，在列車(chē)上要有精氣神，作為黨員，咱要對(duì)得起胸前的黨徽?！饼嬛緡?guó)說(shuō)。

　　同樣客串列車(chē)乘務(wù)員的武漢大功率機(jī)車(chē)檢修段工人任利民也是一名老黨員，已經(jīng)歷３２個(gè)春運(yùn)的他，臘月二十九到大年初二都在列車(chē)上度過(guò)。他管理的車(chē)廂總是整齊又干凈。

　　任利民說(shuō)，過(guò)年回不了家，心里最虧欠的是家中的老父母親。但作為一名老黨員、老鐵路，必須在最需要的時(shí)候站出來(lái)。

　　“黨員就是一面旗幟，別上黨徽就有一種責(zé)任感?！背啾诒闭究瓦\(yùn)員韋應(yīng)斌樸素的話語(yǔ)中透著真誠(chéng)。他在站臺(tái)上來(lái)回巡查，不停提示旅客注意腳下安全。

　　黨組織時(shí)刻在旅客身邊

　　“我將不折不扣貫徹執(zhí)行春運(yùn)工作新理念，以優(yōu)異成績(jī)展示新時(shí)代鐵路工作新氣象。”春運(yùn)首日，麻城工務(wù)段麻城線路車(chē)間“黨員突擊隊(duì)”莊嚴(yán)宣誓。

　　麻城線路車(chē)間今年抽調(diào)２０名黨員擔(dān)當(dāng)春運(yùn)臨客值乘任務(wù)。他們佩戴黨徽、亮明身份；列車(chē)運(yùn)行中，休班黨員組成突擊隊(duì)逐車(chē)廂巡查、檢查整理行李、做好衛(wèi)生；列車(chē)乘降時(shí)，乘務(wù)員在黨員引領(lǐng)下，全部雙人雙崗。

　　“雖然是臨時(shí)客車(chē)，但服務(wù)內(nèi)容不能少，服務(wù)質(zhì)量只能更高。”黨員黃兵說(shuō)。

　　黨員突擊隊(duì)還是保障機(jī)車(chē)安全的“主心骨”。一有機(jī)車(chē)返庫(kù)，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶修的宜昌東整備黨員突擊隊(duì)就忙乎開(kāi)來(lái)，每一個(gè)裝置、每一顆螺栓都要仔細(xì)檢查。

　　襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)以來(lái)，宜昌東整備黨員突擊隊(duì)完成緊急搶修任務(wù)１２０余起，排除疑難故障１６０余件，一次次將隱患堵在庫(kù)內(nèi)。

　　春運(yùn)期間，臨時(shí)抽調(diào)非客運(yùn)人員支援列車(chē)值乘是普遍做法，這也給黨組織作用發(fā)揮帶來(lái)難題。武漢電務(wù)段將１１名黨員分到４個(gè)臨客乘務(wù)組，成立春運(yùn)臨客車(chē)隊(duì)臨時(shí)黨支部，積極主動(dòng)處理各類突發(fā)事件。

　　鐵路部門(mén)還在列車(chē)上建起流動(dòng)課堂。農(nóng)歷小年，武昌開(kāi)往利川的Ｄ５７０２次在漢務(wù)工人員專列上，武漢客運(yùn)段的主持人在車(chē)廂進(jìn)行十九大精神知識(shí)問(wèn)答，大家爭(zhēng)相搶答、氣氛熱烈。

　　“這種形式特別好，讓我們?cè)跉g聲笑語(yǔ)中學(xué)到很多黨的最新精神，感覺(jué)到黨組織就在我們身邊。”４３歲的建筑工、乘客劉瑋說(shuō)。

　　建強(qiáng)黨支部功夫在平時(shí)

　　春運(yùn)是黨建工作的“大閱兵”，黨員頂不頂?shù)蒙稀Ⅻh支部強(qiáng)不強(qiáng)，關(guān)鍵在平時(shí)工作是否扎實(shí)。

　　信陽(yáng)工務(wù)段黨委書(shū)記李剛給黨員講課的課件曾十易其稿；襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段通過(guò)深化紅色教育、開(kāi)展主題＋黨員創(chuàng)先鋒崗等形式，激發(fā)黨員身份意識(shí)；襄陽(yáng)工務(wù)段推行黨支部電子臺(tái)賬，建立專職黨支部書(shū)記每月寫(xiě)實(shí)點(diǎn)評(píng)制度；武昌、漢口、宜昌東等車(chē)站黨員志愿者服務(wù)隊(duì)常年為旅客排憂解難……

　　去年以來(lái)，武漢鐵路部門(mén)以集團(tuán)公司黨校為中心，輔以信陽(yáng)、宜昌、紅安、武東、襄陽(yáng)５個(gè)黨校分校為骨干的黨員培訓(xùn)“１＋５”格局，逐步實(shí)現(xiàn)３萬(wàn)多名黨員職工培訓(xùn)全覆蓋。

　　“去年夏天的集中學(xué)習(xí)對(duì)我觸動(dòng)很大，更重要的是重拾入黨初心，更加珍視自己的黨員身份，思想上的弦又繃緊了。”韋應(yīng)斌認(rèn)真地說(shuō)。

　　中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)張金平說(shuō)：“今年的春運(yùn)中，黨校分校的培訓(xùn)成果得到檢驗(yàn)，我們將常抓不懈，把黨校分校辦成基層黨建重要平臺(tái)，讓黨徽在鐵路工作中更加閃耀?！?/p>

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 張樵蘇