3月2日是正月十五,這幾天北京再次迎來返京高峰。北京交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,返京高峰期間,各類非法運(yùn)營問題比較突出,北京將繼續(xù)嚴(yán)查場站非京籍非京牌的“雙非”網(wǎng)約車,同時(shí)嚴(yán)查不具備運(yùn)營資質(zhì)的車輛。在2月28日夜間的執(zhí)法現(xiàn)場,執(zhí)法人員查獲了一輛克隆出租車。同時(shí),在查獲一起非法運(yùn)營網(wǎng)約車的過程中,執(zhí)法人員遇到了外籍乘客,全程的英文執(zhí)法獲得不少市民點(diǎn)贊。
北京站日均查獲七起網(wǎng)約黑車
最近幾日,北京站迎來正月十五返京小高峰,火車站背著大包小包的旅客不斷。北京交通執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,返程高峰期間各類非法運(yùn)營的現(xiàn)象比較突出?!翱傟?duì)將在臨客集中到達(dá)、公交運(yùn)力減少、地鐵停運(yùn)后等違法易發(fā)、客流集中的時(shí)段,重拳打擊長期盤踞攬客的黑車和嚴(yán)重坑宰乘客的巡游出租車,確保返程高峰期間場站等重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)營秩序良好。”
北京執(zhí)法總隊(duì)一大隊(duì)副大隊(duì)長楊泉介紹,春運(yùn)期間,北京站已經(jīng)查獲各類非法運(yùn)營和業(yè)內(nèi)違章共78起,其中日均查獲7起網(wǎng)約黑車。網(wǎng)約車非法運(yùn)營問題主要有司機(jī)不是本市戶籍,沒有網(wǎng)約車從業(yè)證和車輛不具備網(wǎng)約車運(yùn)營資質(zhì)等。北京將繼續(xù)嚴(yán)查場站“非京籍”、“非京牌”網(wǎng)約車。
需要注意的是,即使網(wǎng)約車司機(jī)是京籍,但沒有取得網(wǎng)約車從業(yè)資格;或者車輛符合新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)但沒有辦理網(wǎng)約車運(yùn)營證,也屬于非法運(yùn)營。
執(zhí)法人員全英文執(zhí)法取證
2月28日晚上10點(diǎn),北京交通執(zhí)法總隊(duì)一大隊(duì)執(zhí)法人員在北京站附近巡查各類非法運(yùn)營問題。
在北京站落客區(qū),執(zhí)法人員查獲了一起涉嫌違法運(yùn)營的網(wǎng)約車。執(zhí)法隊(duì)員李建樸介紹,盡管網(wǎng)約車司機(jī)取得了網(wǎng)約車資格證,但車輛沒有取得網(wǎng)約車的合法證件,這種情況也涉嫌違法運(yùn)營,需要暫扣其車輛。
盡管基本事實(shí)清楚,但執(zhí)法過程需要完整的取證,恰好趕上兩名乘客都是德國籍。因?yàn)閷ο嚓P(guān)法律較為陌生,在車輛剛剛被扣的時(shí)候,兩名乘客非常不理解。執(zhí)法隊(duì)員李建樸見狀,全程客氣地用英文向乘客解釋,她們乘坐的車輛可能涉嫌非法運(yùn)營。
李建樸和乘客核實(shí)了她們乘坐的時(shí)間、地點(diǎn)、使用的打車軟件,并聯(lián)系上了為兩名乘客約車的代理人,向其核實(shí)了情況。由于執(zhí)法小哥態(tài)度良好,且全程英文執(zhí)法,現(xiàn)場不少圍觀市民紛紛點(diǎn)贊。最后,兩名外籍乘客不僅配合了執(zhí)法人員簽名確認(rèn),還和執(zhí)法小哥聊了幾句天。
遇執(zhí)法克隆車司機(jī)棄車逃走
除了非法運(yùn)營的網(wǎng)約車,執(zhí)法人員也會(huì)現(xiàn)場檢查出租車業(yè)內(nèi)違章情況。執(zhí)法過程中,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)在落客區(qū)排隊(duì)的一名“出租車”司機(jī)出了“問題”,還沒等執(zhí)法人員過去,司機(jī)就慌忙棄車逃走。
現(xiàn)場執(zhí)法人員介紹,從司機(jī)逃走可以很容易判斷車輛有問題。經(jīng)過查車發(fā)現(xiàn),車輛車牌和運(yùn)營證均為偽造。
北青報(bào)記者在現(xiàn)場看到,被查獲的克隆車從外表上看和正規(guī)出租車一模一樣,車牌看起來也和京B號牌的出租車無異,很難看出來這是一輛克隆出租車。執(zhí)法隊(duì)員韓錚介紹,普通市民可以從車輛發(fā)票判斷車輛的真假,比如這輛車上查到的發(fā)票和車牌號就不符合。
同時(shí),克隆車的計(jì)價(jià)器是偽造的,發(fā)票可能是偷的或者偽造的,收費(fèi)完全“憑心情”。如果乘客發(fā)現(xiàn)打車收費(fèi)明顯高于出租車就有遇到克隆車的可能性,可立即報(bào)警舉報(bào)。記者 劉珜 攝影 黃亮
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