今年180條停車示范街將嚴(yán)管違停
京密路將提級為高速路 二環(huán)內(nèi)將對外埠旅游大巴停車設(shè)限
2月28日,市交通委主任周正宇在“治堵大家談”節(jié)目中介紹了今年本市交通重點(diǎn)工作。今年的重點(diǎn)工作是治理停車,將率先對180條停車示范街進(jìn)行嚴(yán)管,“貼條”范圍從“馬路牙”擴(kuò)大到公共區(qū)域,停車須依法停車入位。交通建設(shè)方面,京密路將提級為高速路,今年建設(shè)第一期工程,對接京平高速,分解機(jī)場高速壓力。此外,今年北京將加強(qiáng)智慧交通建設(shè),大力推進(jìn)無人駕駛,無人駕駛路測范圍將從簡單道路逐步向復(fù)雜道路推進(jìn)。
違停處罰范圍將擴(kuò)大
昨天,市交通委主任周正宇在“治堵大家談”節(jié)目中透露,北京交通治理工作已經(jīng)取得了一定成就。進(jìn)入狗年,北京交通擁堵情況已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn),本市市民的擁堵時間有所減少,擁堵路段減少了16%,這得益于多年的治理工作。未來對交通的考核也不僅僅局限于駕車的擁堵和耗時,北京將發(fā)布“綜合交通出行指數(shù)”,考核公交、地鐵、非機(jī)動車等多種交通方式,將通勤時間納入發(fā)布范圍。
具體來說,今年本市的一個重點(diǎn)工作是治理停車,有關(guān)部門將先從二環(huán)內(nèi)東西城核心區(qū)抓起,二環(huán)內(nèi)的停車位將重新編排,每個車位都有號、有圖,市民須依法停車入位。在180條停車示范街,違法停車處罰將從“馬路牙”擴(kuò)大到道路公共區(qū)域。
同時,本市交通部門也將重點(diǎn)挖掘東西城車位潛力。目前,東城區(qū)車位有7萬缺口,西城區(qū)有10萬缺口,其中大概50%可以通過錯時停車來挖掘,通過共享的方式解決居民的停車難題。本市還將出臺《北京市機(jī)動車停車條例》,將共享停車納入條例,爭取把社會單位、企事業(yè)更多的公共資源共享給市民停車。
二環(huán)內(nèi)對外埠旅游大巴停車設(shè)限
周正宇介紹,目前二環(huán)內(nèi)旅游大巴亂停也是一個比較嚴(yán)重的問題。比如北海等旅游景點(diǎn)附近,旅游大巴亂停擠占了交通空間,帶來交通擁堵。北京將對二環(huán)內(nèi)旅游大巴停車進(jìn)行規(guī)范限制,對外埠旅游大巴設(shè)限。同時,二環(huán)會設(shè)置旅游大巴停車點(diǎn),南二環(huán)、工體可以停車待客,平安大街上和前門也會設(shè)置本地大巴的停車點(diǎn),這些停車點(diǎn)都將對外埠旅游大巴設(shè)限。此外,在交通建設(shè)方面,北京也將有大工程。京密路將提級為高速路,從四環(huán)外一直到密云的西關(guān),今年將率先建設(shè)一期工程,將路修到京平高速,分解機(jī)場高速壓力。
北京將大力推進(jìn)無人駕駛等智慧交通方式
今年北京還將加大力氣推廣智慧交通,比如提高共享單車在綠色出行中的比例,規(guī)范共享單車停車和押金問題。
同時,社會關(guān)注的“無人駕駛”北京也將大力推廣。12月18日,北京市交通委聯(lián)合市交管局、市經(jīng)濟(jì)信息委等部門出臺了“自動駕駛測試新規(guī)”,賦予自動駕駛路測合法化地位。隨后,北京推出亦莊部分路段和北清路用于自動駕駛路測。
周正宇介紹,目前,百度等公司已經(jīng)在進(jìn)行路測,車輛是安全的,有保障的。但也存在一些小問題,比如,在過年期間,自動駕駛車輛會將街頭的紅燈籠誤認(rèn)為是紅燈,所以必須進(jìn)行更多的路測,接下來路測范圍將從人少車少的簡單道路升級到復(fù)雜的道路。
原則上看,企業(yè)有比較成熟的自動駕駛技術(shù),政府會積極推進(jìn),在規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)、監(jiān)管方面做好把關(guān)。記者 劉珜
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