????8月14日傍晚19時(shí)許，裝載近20噸活魚的中食138號(hào)船舶徐徐靠岸，在岸邊等候的廣東邊防總隊(duì)中山邊檢站官兵快速登上船舶進(jìn)行查驗(yàn)，用時(shí)不過20分鐘，船舶順利完成出境查驗(yàn)駛往香港。

????中山作為全省唯一出口淡水活魚的水路口岸，為保證香港市民每天吃上新鮮的水產(chǎn)品，中山邊檢站30年如一日，風(fēng)雨無阻服務(wù)企業(yè)，護(hù)送鮮魚跨珠江入香港，搭建起一條供港鮮活水產(chǎn)品的“綠色通道”。

????“這些活魚是在小欖港進(jìn)行裝運(yùn)的，但由于小欖港尚未對(duì)外開放，我們暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)和海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫進(jìn)行‘同步聯(lián)檢’，船舶只能到中山港進(jìn)行出境查驗(yàn)，完成查驗(yàn)后，船舶開往香港至少還需要5到6個(gè)小時(shí)，遇上逆流及惡劣天氣時(shí)間將更長(zhǎng)，由于是活水產(chǎn)品，時(shí)間直接影響成活率，一旦時(shí)間上有所耽誤，將造成重大經(jīng)濟(jì)損失。”中山邊檢站貨檢執(zhí)勤科副科長(zhǎng)張恒介紹道。

????為此，該站推出“快檢平臺(tái)”服務(wù)舉措，堅(jiān)持24小時(shí)候檢，做到隨到隨檢，寧愿人等船，不讓船等人，實(shí)現(xiàn)了船舶檢查“零等待”，縮短了船舶在港口停留時(shí)間，通關(guān)時(shí)間較一般船舶快40分鐘，確保了出口活水產(chǎn)品成活率達(dá)到了100%。這些通關(guān)便利措施使供港鮮活水產(chǎn)品能夠保質(zhì)保量地運(yùn)送到香港，為600萬香港市民的餐桌需求提供了穩(wěn)定的保障。

????據(jù)了解，中山邊檢站正探索推行“邊檢移動(dòng)窗口”，在警力允許的情況下服務(wù)前移到小欖港，聯(lián)接海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等口岸管理部門實(shí)行“聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)服務(wù)，一旦實(shí)現(xiàn)，未來通關(guān)時(shí)間和企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本必定會(huì)進(jìn)一步減少，對(duì)于這些供港活魚來說，他們這趟跨境之旅的時(shí)間也將會(huì)大大縮短。

????據(jù)統(tǒng)計(jì)，近10年來，通過中山水路出口鮮活水產(chǎn)品達(dá)9.3萬多噸，價(jià)值超2.4億港幣。（陳文星）