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2021 02/ 04 08:42:48
來源:新華網(wǎng)

智能升級讓汽車成為出行“伴侶”

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  新華網(wǎng)“智能升級先行者”展播計(jì)劃第八期:走進(jìn)廣汽傳祺

  2020年2月,發(fā)改委、工信部等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》文件,為智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明的方向,并引起了各界的廣泛關(guān)注。文件指出,到2025年,實(shí)現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)?;a(chǎn),實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。

  當(dāng)前,整個(gè)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈都在積極探索如何運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來推動業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。走進(jìn)廣汽傳祺,了解它如何 “智造”美好生活。

  智能升級讓汽車不再是簡單的代步工具

  廣汽乘用車有限公司技術(shù)總監(jiān)兼技術(shù)中心主任張衛(wèi)國表示:智能化升級讓汽車不再是簡單的代步工具,人與汽車之間的交互,會變得更加快捷和容易,同時(shí)汽車智能升級也會帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全和便捷的出行體驗(yàn)。

  張衛(wèi)國為大家舉例:我們可以通過手機(jī)APP,遠(yuǎn)程控制車輛,可以隨時(shí)隨地查詢車輛的一舉一動,還可以一鍵尋車、自動開鎖,以及在上車前用手機(jī)開啟車輛的發(fā)動機(jī)、內(nèi)部的空調(diào)等。如今,車機(jī)的系統(tǒng)和算力已經(jīng)非常強(qiáng)大,車內(nèi)大部分功能都能通過智能語音來實(shí)現(xiàn),減少了駕駛過程中一些人工觸碰的操作,解放雙手的同時(shí),也提升了駕駛的安全性。

  不僅如此,智能安全輔助系統(tǒng)的加持,讓日常的駕駛能夠更加安心和安全,比如AEB主動式緊急剎車系統(tǒng),可以減少行車時(shí)由于分心所造成的追尾事故;而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng),可以時(shí)刻提醒駕駛者側(cè)后方的車輛,避免并線時(shí)發(fā)生的事故。此外,還有360全景影像、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等等,能夠最大限度地幫助我們減少事故的發(fā)生。

  三大核心技術(shù)加持,從“制造”轉(zhuǎn)向“智造”

  當(dāng)前,以科技為核心的標(biāo)準(zhǔn)正在驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,廣汽傳祺將科技轉(zhuǎn)型作為其重要一步,并發(fā)布了“金三角戰(zhàn)略”。 該戰(zhàn)略旨在通過“產(chǎn)品增值、科技增值和服務(wù)增值”三大舉措,實(shí)現(xiàn)“為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為主機(jī)廠賦能”的目標(biāo)。

  張衛(wèi)國進(jìn)一步介紹了廣汽傳祺在“科技增值”方面的規(guī)劃:以GPMA架構(gòu)、鉅浪動力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)這三大核心技術(shù),持續(xù)為我們的客戶打造兼具駕趣和智趣的出行體驗(yàn)。GPMA是廣汽全球平臺模塊化架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了年輕化、網(wǎng)聯(lián)化、低油耗、混動化等10大領(lǐng)域的進(jìn)化突破;鉅浪動力是科技傳祺核心組成部分,是中國自主品牌動力總成技術(shù)的集大成者;ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),匯聚了廣汽的智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新的成果,為產(chǎn)品打造最強(qiáng)大腦?;谶@些先進(jìn)的技術(shù),我們推出了EMPOW55,它是GPMA架構(gòu)下的首款運(yùn)動轎車,這款車將為汽車行業(yè)注入一股新的動力。

  汽車行業(yè)上云,邁向全場景智慧

  近幾年,云技術(shù)的比較非常的迅猛據(jù)悉,廣汽傳祺也充分抓住了這一發(fā)展契機(jī),與華為云相互集成、協(xié)同發(fā)展,開創(chuàng)了全方位的合作,將更好的推動了汽車產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

  張衛(wèi)國詳細(xì)介紹了雙方的合作,他指出:廣汽傳祺和華為在數(shù)字營銷、車聯(lián)網(wǎng)、5G+、智能網(wǎng)聯(lián)以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域展開了全面合作,目前合作內(nèi)容及深度還在不斷地推進(jìn)過程中。以廣汽傳祺APP為例,截至目前通過華為云提供的服務(wù),所有的廣汽傳祺客戶都可以通過我們的APP來跟廠家和銷售店進(jìn)行聯(lián)絡(luò),包括售前和售后,以及車聯(lián)網(wǎng)的功能。另外,在短視頻的直播運(yùn)營方面,華為云還將幫助我們開發(fā)直播大數(shù)據(jù)平臺,能夠快速建立店端應(yīng)用的體系。

  下一步廣汽傳祺會針對營銷大數(shù)據(jù)、數(shù)字門店、智能網(wǎng)聯(lián)等場景,與華為云展開更深度的合作,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的“傳祺服務(wù)”。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,還會繼續(xù)依托于華為云的車聯(lián)網(wǎng)平臺,通過車中心、人中心將整個(gè)汽車服務(wù)整合劃一,搭載車聯(lián)網(wǎng)加汽車服務(wù)的生態(tài)圈,為車主提供一站式的服務(wù)平臺。

  云計(jì)算的發(fā)展能夠給汽車行業(yè)帶來什么?張衛(wèi)國認(rèn)為將會在兩個(gè)方面帶來汽車的變革。

  一是自動駕駛,自動駕駛需要車與車、車與人、車與道路環(huán)境及時(shí)地信息交互和反饋。通過云端信息的連接,使得反饋也能夠更迅速和準(zhǔn)確。二是智能座艙。主要體現(xiàn)在我們跟車輛的交流不再是過往通過手動的操作來實(shí)現(xiàn),而是能夠通過語音、車上安裝的攝像頭來跟車輛進(jìn)行互動。

  他表示:這些都能讓我們在開車的過程中更加便捷、輕松、安全。當(dāng)然這離不開強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,所以我們也會通過云平臺,將相關(guān)信息及時(shí)通過我們的車、云和主機(jī)廠后臺的主機(jī)進(jìn)行連接,及時(shí)豐富車內(nèi)用戶使用的場景。比如,可以不斷地通過車輛的OTA空中的升級,幫助車輛實(shí)現(xiàn)更多的功能,即使是傳統(tǒng)的常規(guī)車型,我們也能夠給用戶帶來這種常用、常新的體驗(yàn)。

  張衛(wèi)國強(qiáng)調(diào):我認(rèn)為今后的智能汽車,應(yīng)該是我們非常好的出行“伴侶”,即使自己一個(gè)人開車出行,即使是去遠(yuǎn)游,我們也不會覺得孤單。我相信創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展會讓我們的汽車更加有溫度、更加智能、更加智慧。?

【糾錯(cuò)】 【責(zé)任編輯:劉璟 】
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