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  中國汽車產(chǎn)銷量世界第一,汽車品牌和車型數(shù)量同樣也是世界第一。面對如此之多的各種品牌型號的汽車,消費者卻有無從下手的感覺。“新華測”是新華汽車推出的專業(yè)化試車欄目。我們對一款汽車進行12大類263項數(shù)據(jù)的科學(xué)評測,通過系統(tǒng)評分將一款汽車的實際性能用星級表現(xiàn)出來,為消費者選車提供更科學(xué)的參考。本次測試車型為2013款東風(fēng)標致408 2.0L 自動尊貴版。(新華網(wǎng)車輛測試測評指定單位:北京鼎新恒車輛測試服務(wù)有限公司)

新華測:十二項專業(yè)測試報告

第一項:駕駛環(huán)境

第一項:駕駛環(huán)境


  2013款東風(fēng)標致408是擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,全方位清晰無界的視野。
  體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備,令駕乘者在進入座艙的瞬間即可領(lǐng)略超然氣度,盡享從容自在的駕乘感受?!?a >[詳細]
第二項:駕駛性能

第二項:駕駛性能


  408引擎運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、換擋操作舒適順暢、低速扭矩出色。行駛中收油減速效果很好,用油門踏板非常容易控制車速,在城市道路駕駛時能夠有效的減少駕駛疲勞感。
  換擋手柄握感很好,在怠速或低速駕駛過程中前進、后退、模擬停車入位,換擋手柄行程小便于操作,各擋位位置清晰?!?a >[詳細]
第三項:動力性能

第三項:動力性能


  408在半開油門加速至50km/h測試中平均成績?yōu)?.77秒, 全開油門加速至100km/h,平均成績?yōu)?1.95秒,作為2.0L自然吸氣式發(fā)動機來講,成績已相當(dāng)出色。
  408油門踏板設(shè)計粗壯堅實,減少了誤操作的幾率??傮w上均屬于易操作、靈敏度高的水平。……[詳細]
第四項:制動性能
  408的制動踏板自由行程較小,在沒有完全適應(yīng)之前,會有輕觸即發(fā)的問題,這也是標致車型一貫的特點。制動力強勁、制動過程順暢,制動姿態(tài)好,車身俯仰不明顯。……[詳細]
第五項:動力系統(tǒng)噪音
  東風(fēng)標致408隔絕外部交通環(huán)境噪音的能力強,一般城市道路做巡航駕駛時駕駛艙內(nèi)噪音值較低,乘坐舒適。但是,在加速時動力系統(tǒng)噪大及噪音明顯變大的拐點來的較早?!?a >[詳細]
第六項:傳動系統(tǒng)性能
  408換擋撥桿各擋位位置清晰、操作順暢、行程較短。換擋時進入到每個檔位時的聲音低沉干脆沒有產(chǎn)生摩擦引起的噪聲。在行駛狀態(tài)中進行擋位切換時,變速箱檔桿的會有“砰砰聲”,但是擋位位置很清晰?!?a >[詳細]
第七項:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
  408的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)非常精準,能夠準確的執(zhí)行駕駛者給出的轉(zhuǎn)向信號。在行駛中突然加速沒有出現(xiàn)由于驅(qū)動軸因驅(qū)動扭力的變化而導(dǎo)致的跑偏現(xiàn)象。低速轉(zhuǎn)向自動回正能力不足。……[詳細]
第八項:乘坐舒適性
  在惡劣道路上的測試中,408出色的衰減了來自路面的振幅,對駕駛員及乘員產(chǎn)生的影響較小。在車速相對更高的情況下底盤吸收路面沖擊效果好,應(yīng)付復(fù)雜路況性能強。……[詳細]
第九項:巡航噪音表現(xiàn)
  408在城市道路或者是高速行駛時最明顯的就是來自輪胎滾動時產(chǎn)生的噪音,主要是指輪胎花紋與路面產(chǎn)生的高頻噪音。當(dāng)在起伏的碎石路面上行駛時,來自輪胎的滾動噪音反而變小?!?a >[詳細]
第十項:安全配置
  408配備ABS 、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。在被動安全上,408實現(xiàn)了6氣囊的安全配備(裝備了側(cè)面碰撞安全氣簾),使駕駛安全感得到全面提升?!?a >[詳細]
第十一項:信息娛樂系統(tǒng)
  新款東風(fēng)標致408升級的內(nèi)飾風(fēng)格使人的感覺檔次提升不少,新的影像控制面板外觀和手感都非常不錯。但是,沒有裝備GPS導(dǎo)航設(shè)備以及多媒體液晶顯示系統(tǒng)略顯遺憾。……[詳細]

專業(yè)測試報告陳述

測試總結(jié):綜合評分 ★★★★

測試總結(jié):綜合評分 ★★★★

  在整體設(shè)計上,408車身寬厚,車身尺寸為標準的B級乘用車。外觀覆蓋件整體結(jié)合安裝工藝優(yōu)良,整體性非常強。內(nèi)飾整體做工精細并采用了深色調(diào),配合儀表、空調(diào)出風(fēng)口、換擋桿、擋臺等處的鍍鉻裝飾元件可以看到設(shè)計師把408引向了運動路線。
  在車輛操控性能上,包括轉(zhuǎn)向、制動、擋位操作都非常的輕便,特別應(yīng)該指出的就是制動系統(tǒng),可用非常優(yōu)秀來評價。同時408也開始具備了良好的運動特質(zhì),不僅在視覺上給人這種印象,在硬件的打造上也開始向“運動型”靠攏。其底盤做工扎實、抗沖擊性能良好,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及自動系統(tǒng)應(yīng)對激烈駕駛游刃有余?!?a >[詳細]

新華汽車測評得分統(tǒng)計方法的設(shè)計

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