人心所向——為汽車赤子李書福喝彩
“一個民營企業(yè)，靠志氣、士氣和豪情，頑強打造成中國汽車十強之一，吉利匠心獨運，一款又一款自主品牌新車，就像一朵一朵含苞欲放的花蕾，在繁榮的中國汽車市場上大放異彩。” [詳細]
品牌革命渠道創(chuàng)新 吉利回歸顧客價值導向
吉利副總裁、吉利汽車銷售公司總經理劉金良提出的渠道管理從“價格導向型向顧客價值導向型”轉變的全新思路，得到了吉利汽車1000余家經銷商代表的認同。吉利汽車將大力拓展網(wǎng)絡渠道，尤其是縣鄉(xiāng)級市場，進一步提升服務質量，力爭完成全年49萬輛的銷售目標。 [詳細]
吉利集團簡介 >>
吉利控股憑靈活的經營機制和自主創(chuàng)新，連續(xù)五年進中國企業(yè)500強, 連續(xù)三年進中國汽車十強。 詳細>>>
吉利戰(zhàn)略轉型 各界給高分 >>
去低質帽子 吉利戰(zhàn)略轉型李書福挺直腰桿
2007年5月吉利實施戰(zhàn)略轉型。李書福下決心抹去早期切入市場時形成的廉價低質的影子，果斷地將原來能掙錢的“老三樣”即美日、豪情、優(yōu)利歐全部垂直停產，更新成自由艦、金剛、遠景“新三樣’。 [詳細]
劉戈：吉利的轉型是我國經濟轉型的一個樣板
中央電視臺財經頻道資深評論員劉戈在“吉利戰(zhàn)略轉型成果研討會”上認為：吉利己進行三年多的戰(zhàn)略轉型所帶來的成果代表著國家經濟結構戰(zhàn)略轉變的過程，并對中國經濟轉型起到了很好的樣板作用。 [詳細]
張小虞:吉利戰(zhàn)略轉型具有典型和示范意義
12月20日，在“吉利戰(zhàn)略轉型成果研討會”上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學會理事長張小虞指出：“吉利的戰(zhàn)略轉型對中國汽車工業(yè)的轉型升級來說，具有典型和示范意義。 [詳細]
吉利戰(zhàn)略轉型 品牌先行 >>
吉利產品革命 比肩合資車型 >>
吉利技術自主 多平臺支撐>>
吉利服務：消費者滿意才是真的滿意 >>
吉利社會責任：看得見的回報 >>
吉利國際化之路：推動中國汽車影響力 >>
打造吉利獨特的人才培養(yǎng)模式 >>
滾動報道 >>
- 吉利全球鷹自由艦售價公布 3.98-4.68萬元
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- 吉利熊貓優(yōu)惠5000元 現(xiàn)車充足顏色齊全
- 單車利潤，一輛寶馬抵20輛奇瑞
- 新聞分析：自主品牌成為上海車展最大贏家
- 未來兩年吉利迎新品高峰 自動變速器將投產
- 多種變形 吉利魔卡概念車發(fā)布
- 上海車展 吉利展現(xiàn)中國品牌新標桿
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吉利大事記 >>
- 李書福：每個人都可以擁有無數(shù)個星球
- 帝豪EC8榮獲自主品牌年度最佳操控獎
- 帝豪EC7-RV榮獲“CCTV中國年度自主品牌乘用車”
- 2009年雷鋒日 吉利熊貓愛心車隊在行動
- 2010年11月26日英倫品牌正式發(fā)布
- 2008抗震救災 吉利在行動（組圖）
- 吉利納入中國自主“大汽車”計劃
- 2008年11月17日吉利捐贈一千萬首批救災款
- 2007年11月6日吉利新車標在北京隆重發(fā)布
- 2007年5月吉利遠景全球上市
- 2008年吉利汶川地震救災捐款
- 2008年11月18日吉利熊貓廣州車展正式上市
- 2007年1月9日吉利向全球發(fā)出邀請征集新車標
- 2009年帝豪品牌首款車型EC718全國上市
- 2009年7月28日吉利帝豪品牌隆重亮相
- 李書福獲“2009胡潤慈善榜慈善行者”大獎
