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何侖《說長道短》
《國際商報(bào)·汽車周刊》主編1983年于北京外國語大學(xué)德語系畢業(yè)后，在對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部工作；1987年開始在國際商報(bào)社工作，撰寫過大量國際和中國經(jīng)濟(jì)、政治及文化等方面的言論文章；1997年起報(bào)道汽車?！?a >[詳細(xì)]
何侖：觀致3到底值多少錢？
所謂“高端定位”是指起價(jià)在13萬元以上的中檔品牌A級(jí)車（緊湊型轎車或中級(jí)轎車）。在這個(gè)細(xì)分市場上目前只有大眾速騰、別克英朗GT和本田思域3款車型，而觀致3在產(chǎn)品上直接對(duì)標(biāo)的實(shí)際上正是如日中天的速騰，盡管它在一些方面一定要特立獨(dú)行。那么，觀致3有多大實(shí)力站在這個(gè)價(jià)位上？……[詳細(xì)]何侖：混合動(dòng)力的悲哀與尷尬
首都機(jī)場二高速接近3號(hào)航站樓路邊巨大的豐田混合動(dòng)力車型廣告牌上赫然寫著“無須充電”四個(gè)大字。混合動(dòng)力車型量產(chǎn)16年，豐田一家全球銷量累計(jì)突破500萬輛，在中國生產(chǎn)和銷售了8年，如今卻要花大筆金錢來告訴人們混合動(dòng)力的一個(gè)最基本的常識(shí)……發(fā)生了什么情況？……[詳細(xì)]- 何侖：豐田與大眾的車型之戰(zhàn)
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